星宇航空載客率「飛不起來」 上半年每月燒掉2億元

根據交通部民航局最新統計數據,華航今年上半年營收537.83億元,在88架飛機機隊規模下,虧損13.13億元;相較之下,星宇航空僅有3架飛機,上半年營收2.4億元,在國內7家國籍民航中敬陪末座,即便機隊規模小、員工人數只有華航的十分之一,虧損金額卻也來到13.12億元,直逼華航,甚至連累計虧損金額28.12億元都是華航的2倍以上。

對此,星宇指出,航空公司在成立初期一定會虧損,因為必須進行各項基礎建設、提前培育人才,有不少資本支出,不過,一旦未來新機抵台開始營運後,相信成本可以回收。

不過,攤開民航局另一份統計資料可以發現,星宇最大的問題是載客率始終落後,即便是表現最好的開航首月,載客率52.4%也遠低於整體航空公司平均值的76.8%,疫情發生後更是一路下滑,從2月載客率46.7%、3月載客率23.2%,到4月全面停航,載客率歸零;6月復飛以來,載客率也始終只在個位數徘徊。

業界人士分析,星宇在網路造勢的效果不俗,但所謂的粉絲相較於普羅大眾仍是少數,恐怕無法支撐起一家航空公司所需營收;更何況,星宇缺乏業外收入挹注,只靠本業度過低潮的挑戰不小,因此,在疫情可能打亂原本布局的情況下,何時擠進熱門航點搶占一席之地,恐怕才是星宇未來能否展翅高飛的真正關鍵。

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