LEXUS ES新年式更有勁 動力更新+新增F Sport車型

LEXUS ES新年式更有勁 動力更新+新增F Sport車型

2020-08-27 11:47:27聯合新聞網 記者陳威任/綜合報導

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ES 250為了進一步強化車型特色,取消原有頂級版及旗艦版車型,改以運動風格更為...
ES 250為了進一步強化車型特色,取消原有頂級版及旗艦版車型,改以運動風格更為強烈的F-Sport車型。 摘自中國雷克薩斯官網

對於進階車主而言,想要在有限預算選購一台豪華房車,LEXUS ES向來是不錯的高CP值選擇,唯一缺點就是稍微缺乏個性。也因此LEXUS ES在全新2021年式車款進行強化,除了針對ES 250車型導入F SPORT等級,塑造出鮮明的運動化風格之外,也為ES 200升級全新動力單元,提供更優異的動力輸出表現。

首先,針對ES 250車型將以F SPORT做為單一等級,凸顯其運動化設定;其搭載F SPORT專屬運動化套件,在外觀上,車頭部分以F SPORT網格型水箱護罩搭配燻黑鍍鉻飾條,塑造出充滿侵略性的外型,再與專屬的18吋燻黑鋁圈、擾流尾翼與葉子板上的F SPORT銘牌的配合下,讓ES 250跳脫原先的設計風格,成為個性鮮明並充滿跑格的豪華房車。

ES 250為了進一步強化車型特色,取消原有頂級版及旗艦版車型,改以運動風格更為...
ES 250為了進一步強化車型特色,取消原有頂級版及旗艦版車型,改以運動風格更為強烈的F-Sport車型。 圖/和泰汽車提供

除了在外觀上的妝點外,在內裝設計以F SPORT方向盤、排檔桿及鋁合金踏板,營造出運動化氛圍。此外,其搭載的跑車化座椅提供優異的包覆及支撐性,讓駕駛在熱血操駕時信心十足。

ES 250為了進一步強化車型特色,取消原有頂級版及旗艦版車型,改以運動風格更為...
ES 250為了進一步強化車型特色,取消原有頂級版及旗艦版車型,改以運動風格更為強烈的F-Sport車型。 摘自中國雷克薩斯官網
全新ES 250 F SPORT 在內裝設計以F SPORT方向盤、排檔桿及鋁合...
全新ES 250 F SPORT 在內裝設計以F SPORT方向盤、排檔桿及鋁合金踏板,營造出運動化氛圍。 圖/和泰汽車提供

除了外觀及內裝鮮明的運動風格外,ES 250 F SPORT在GA-K底盤優異操控性能的基礎上,原廠針對懸吊系統特別進行運動化調校,其強化的懸吊設定搭配車身抑震拉桿,打造出更加精準銳利的操控,讓車主面對每個彎道皆游刃有餘,並同時保有ES優異的行車質感。

主力銷售車型ES 200預計將改採用與UX 200、RAV4及Corolla Sport相同的2.0升Dynamic Force四缸汽油引擎,熱效率超越40%,在與可模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱的搭配下,除了更優異的加速表現外,平均油耗更由13.3km/L提升至15.7km/L,大幅提升18%,動力表現也小幅提升至173hp/20.8kgm,提供更升級的動能體驗。在售價部分,ES 200小幅調整1萬元、ES 250 F Sport則調漲5萬元。

ES 200搭載全新2.0升Dynamic Force自然進氣引擎,提供173匹...
ES 200搭載全新2.0升Dynamic Force自然進氣引擎,提供173匹充沛馬力。 記者陳立凱/攝影

ES 200

豪華版 169萬

頂級版 187萬

ES 250

F SPORT 205萬

資料來源:https://autos.udn.com/autos/story/7825/4813788

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